Honda New City Society ซิตี้ รุ่นพิเศษ “Society”

Honda New City Society ซิตี้ รุ่นพิเศษ “Society” หลังปล่อยฮอนด้า แจ๊ซ ออกมาเขย่าตลาดรถรับปีกระต่าย ล่าสุดค่ายนี้นำฮอนด้า ซิตี้ มาแต่งเติมสีสันเอาใจผู้ต้องการรถยนต์สไตล์สปอร์ต รูปทรงโฉบเฉี่ยว สะดุดตา ในชื่อรุ่น“Society”สำหรับอุปกรณ์เพิ่มและเปลี่ยนไป ประกอบด้วย 6 รายการ คือ 1. สีขาวมุก 2. ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วดีไซน์ใหม่ ,3. ชุดแต่งคอลโซนหน้าแบบ LED 4. สัญญาณกะระยะหลัง 4 จุด 5. ตราสัญลักษณ์ “Society” และสุดท้ายห้องโดยสารสีดำใหม่
ส่วนเครื่องยนต์เดิม i-VTEC ขนาด 1.5 ลิตร 120 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด สามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงE 20

ฮอนด้า ซิตี้ “Society” มีจำหน่าย 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ รุ่น V AT (SRS) ราคา 661,800 บาท และรุ่น V AT ราคา 636,800 บาท

ที่มาโดย ASTVผู้จัดการออนไลน์

Honda ถล่มตลาดเก๋ง! เปิดรถใหม่ลุยตลอดปี

ค่าย “ฮอนด้า” จัดชุดใหญ่ถล่มตลาดเก๋งไทย! เปิดตัวรถใหม่แทบจะทุกไตรมาส ประเดิมเรียกน้ำย่อยกับการไมเนอร์เชนจ์ “ฮอนด้า แจ๊ซ” กำหนดขาย 27 มกราคมที่จะถึงนี้ ด้วยการปรับแต่งที่แตกต่างจากเดิมชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นกันชน กระจัง ไฟหน้าและท้าย พร้อมติดตั้งแอร์แบ็กทุกรุ่น ปรับราคาสูงสุดประมาณกว่า 2 หมื่นบาท จากนั้นเดือนมีนาคมจะเป็นทีเด็ดของปีนี้ “ฮอนด้า บริโอ” อีโคคาร์ที่จะมาดับความแรงของ “นิสสัน มาร์ช” กับเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ราคาเริ่มต้นประมาณ 4 แสนบาท และเข้าสู่ครึ่งปีหลังเตรียมเขย่าบัลลังก์เจ้าตลาดซับคอมแพ็กต์แบบ 4 ประตู “ โตโยต้า วีออส” สะเทือน! เมื่อฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย แจ้งดีลเลอร์จะเปิดตัว “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” เครื่องยนต์รองรับก๊าซธรรมชาติบุกตลาด พร้อมกับเปิดแผนส่งไฮไลต์อีกตัว “ฮอนด้า ซีวิค” โฉมใหม่ช่วงเดือนกันยายน-ตุลาคมนี้ ช่วงเวลาไล่เลี่ยกับตลาดต่างประเทศทันที
นับเป็นช่วงนาทีทองของค่าย “ฮอนด้า” เพราะกระแสเก๋งกำลังมาแรง โดยเฉพาะเก๋งขนาดเล็กที่ตลาดคึกคักสุดๆ เนื่องจากรถรุ่นใหม่ๆ เปิดตัวสู่ตลาดต่อเนื่อง แต่ฮอนด้ายังสามารถกวาดยอดขายได้เป็นกอบเป็นกำ ปิดตลาดเมื่อปี 2553 ที่ผ่านมาทำได้มากถึงกว่า 1.14 แสนคัน หรือเพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา 22%

สำหรับรายละเอียดของยอดขายรถฮอนด้าที่ผ่านมา แบ่งเป็นฮอนด้า ซิตี้ ทำยอดขายได้สูงสุด 48.853 คัน คิดเป็น 27.1% และแจ๊ซ 17,710 คัน คิดเป็น 9.8% ในกลุ่มรถยนต์นั่งประเภทซับคอมแพคท์ ส่วนฮอนด้า ซีวิค 28,978 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งการตลาด 31.1% ของกลุ่มเก๋งคอมแพ็กต์ ขณะที่ฮอนด้า แอคคอร์ด 6,041 คัน คิดเป็น 19.8% ในกลุ่มรถยนต์นั่งประเภทครอบครัว และฮอนด้า ฟรีด มียอดขาย 2,934 คัน คิดเป็นส่วนแบ่ง 21.0% ของกลุ่มรถอเนกประสงค์เอ็มพีวี(MPV) และฮอนด้า ซีอาร์-วี จำนวน 9,540 คัน คิดเป็น 16.9% ในกลุ่มรถประเภทอเนกประสงค์แบบเอสยูวี/พีพีวี(SUV/PPV)

ในส่วนของปี 2554 ที่ตลาดรถยนต์ไทยยังคงมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง โดยกระแสความนิยมยังคงมาแรงเช่นเดิม ทำให้ฮอนด้ามองตัวเลขการขายเพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมาเช่นกัน ซึ่งจากรายงานข่าวฮอนด้าตั้งเป้าหมายการขายตลอดปีนี้ไว้ที่ประมาณ 1.4 แสนคัน เพราะมีรถยนต์โมเดลใหม่ที่จะเข้ามาทำตลาด นั่นคือ “ฮอนด้า บริโอ” อีโคคาร์ที่เพิ่งเผยโฉมรุ่นต้นแบบ(Prototype) ไปในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2010 เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา และมีกำหนดจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้

แต่ก่อนที่จะไปสัมผัสกับอีโคคาร์รุ่นบริโอ ค่ายฮอนด้าขอเรียกน้ำย่อยลูกค้าชาวไทย ด้วยการส่ง “ฮอนด้า แจ๊ซ” ใหม่ มาเป็นออร์เดิร์ฟเสียก่อน โดยมีกำหนดเปิดตัวในวันที่ 27 มกราคมนี้ ซึ่งฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ เป็นการไมเนอร์เชนจ์ที่เห็นความแตกต่างจากรุ่นปัจจุบันชัดเจนพอสมควร
โดยการปรับโฉมใหม่ของฮอนด้า แจ๊ซครั้งนี้ รูปลักษณ์ภายนอกเหมือนกับเวอร์ชั่นในชื่อ ฮอนด้า ฟิต ที่เพิ่งไมเนอร์เชนจ์ในญี่ปุ่นไปเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา โดยจุดหลักๆ ที่เห็นได้ด้วยตา อาทิ กระจังหน้า เปลือกกันชน ไฟหน้า และไฟท้าย พร้อมกับเพิ่มสีส้มใหม่เข้ามา และมีการปรับบางรุ่นออก นอกจากนี้ยังได้มีการใส่ถุงลมนิรภัย หรือแอร์แบ็กเข้ามาทุกรุ่น โดยจะมีการปรับราคาเพิ่มสูงสุดประมาณ 2 หมื่นบาท

ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ จึงเป็นการชิงเปิดเกมรุกตลาดเก๋งขนาดเล็กตัวบนก่อน ในขณะที่คู่แข่งยังไม่มีการขยับอะไร ก่อนที่จะถล่มซ้ำกับเก๋งเล็กระดับราคา 4 แสนบาท และถือเป็นไฮไลต์ของฮอนด้าในปีนี้ นั่นก็คืออีโคคาร์ “ฮอนด้า บริโอ” ที่ได้ยลโฉมตัวโปรโตไทป์ไปแล้ว ซึ่งเวอร์ชั่นขายจริงช่วงปลายเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ รูปลักษณ์จึงไม่น่าจะหนีไปจากนี้มากนัก ขณะที่รายละเอียดข้อมูลยังไม่เปิดเผยออกมา คร่าวๆ จะวางเครื่องยนต์ขนาด 1200 ซีซี มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และอัตโนมัติ 4 จังหวะ

การเปิดตัวฮอนด้า บริโอ นี้จะเป็นบททดสอบอีโคคาร์รุ่นแรกในไทย “นิสสัน มาร์ช” ว่าจะยังคงร้อนแรงต่อไปอีกหรือไม่?... และยังจะชี้แนวโน้มความต้องการของตลาดอีโคคาร์ในไทยด้วย เพื่อยืนยันคนไทยได้เปิดกว้างรับเก๋งขนาดเล็กเครื่องยนต์ต่ำกว่า 1300 ซีซี อย่างแท้จริงแล้วหรือไม่?
อย่างไรก็ตาม ฮอนด้าไม่ได้หยุดบุกตลาดเก๋งอยู่เพียงแค่นี้ เพราะเข้าสู่ช่วงครึ่งปีหลัง จะเป็นคราวของซับคอมแพ็กต์ซีดานตัวเก่ง “ฮอนด้า ซิตี้” ใหม่ ซึ่งจะเป็นแต่งองค์ทรงเครื่องให้สดใส พร้อมที่จะมากวาดยอดขายอีกแรง จากรายงานการประชุมของตัวแทนจำหน่าย หรือดีลเลอร์ล่าสุด ได้มีการแจ้งว่า ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ จะสร้างความฮือฮาให้กับตลาด เพราะจะเปิดการรุกพลังงานทางเลือกใหม่ กับเวอร์ชั่นเครื่องยนต์รองรับก๊าซธรรมชาติ “ซีเอ็นจี”(CNG) หรือเอ็นจีวี(NGV) ด้วย
ทั้งนี้หากฮอนด้าเปิดตัวรถซิตี้รุ่นซีเอ็นจีออกมา ย่อมต้องสอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภค ในสภาวะราคาน้ำมันปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเช่นนี้ นับเป็นกลยุทธ์ที่น่ากลัวทีเดียว และหาก “โตโยต้า วีออส” ไม่ยอมปรับตัว มีสิทธิ์ตำแหน่งเจ้าตลาดเก๋งซับคอมแพ็กต์แบบ 4 ประตู มีหวังโดนฮอนด้า ซิตี้ โค่นแน่ๆ

จากความเคลื่อนไหวดังกล่าว ต้องบอกว่าในปี 2554 ฮอนด้าเขาจัดชุดใหญ่มาจริงๆ เพราะแม้จะเปิดตัวรถใหม่ 3 โมเดล แทบจะเรียงทุกไตรมาสแล้ว ในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ ยังมีไฮไลต์อีกตัว “ฮอนด้า ซีวิค” โฉมใหม่ มาถล่มเก๋งคอมแพ็กต์ ซึ่งเป็นอีกตลาดเก๋งสำคัญของไทย โดยซีวิคใหม่ยังจะทำตลาดกับ 2 ทางเลือก คือ เครื่องยนต์ 1.8 และ 2.0 ลิตรเช่นเดิม

ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ ถือเป็นปรับโฉมใหม่ทั้งคัน หรือโมเดลเชนจ์ นับเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 9 ของรถตระกูลซีวิค โดยเพิ่งเผยโฉมเวอร์ชั่นในตลาดสหรัฐอเมริกา ไปในงานดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ 2011 เมื่อกลางเดือนมกราคมที่ผ่านมา และมีกำหนดจะเปิดขายในช่วงไตรมาสสามของปีนี้
ตามประเพณีเดิมๆ ฮอนด้า ซีวิค ที่ขายในไทย คงยังไม่สามารถยึดเอารูปลักษณ์ของเวอร์ชั่นสหรัฐอเมริกา เพราะไทยจะยึดตามเวอร์ชั่นเดียวกับในญี่ปุ่น(ฮอนด้าแยกทำตลาดซีวิคเป็น 3 เวอร์ชั่น คือ โฉมสหรัฐอเมริกา โฉมยุโรป และโฉมญี่ปุ่น) ดังนั้นหากยึดตามบรรทัดฐานดังกล่าว เจนเนอเรชั่นที่ 9 ที่จะขายในไทยย่อมต้องเป็นไปในทิศทางเดียวกัน

แต่อย่าเพิ่งมองข้ามเวอร์ชั่นสหรัฐอเมริกาที่เผยโฉมไป เพราะมีกระแสข่าวว่า ฮอนด้า ซีวิค จะไม่มีเวอร์ชั่นญี่ปุ่นอีกต่อไป และหนักสุดถึงกับมีข่าวร่ำข่าวลือว่า... อาจจะไม่ทำตลาดในญี่ปุ่นเลย?!
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกต คอนเซ็ปต์ของการพัฒนา ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ ที่ว่า... Civic For All People มันชวนให้ตีความเป็น 2 แบบ นั่นคือการเป็นรถสำหรับทุกๆ คน ไม่ว่าจะเป็นวัยรุ่น หนุ่มสาว วัยกลางคนไปจนถึงแก่ชราหนังเหี่ยว หรือจะคิดลึกอีกหน่อยแปลคำว่า All People เป็น “คนทั่วโลก” จะได้สัมผัสซีวิคเหมือนๆ กัน

หากคิดแบบนั้นก็ต้องหมายความว่า... ฮอนด้า ซีวิค โฉมใหม่ จะมีเวอร์ชั่นเดียวทำตลาดทั่วโลก?!
แน่นอนสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงแค่การวิเคราะห์เท่านั้น คงต้องรอเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ซึ่งมีรายงานจากที่ประชุมดีลเลอร์ล่าสุด “ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย” ได้แจ้งว่าจะเปิดตัว ฮอนด้า ซิวิค ใหม่ช่วงเดือนกันยายน หรือตุลาคมนี้ ซึ่งหากเป็นเช่นนั่นก็น่าจะไล่เลี่ยกับตลาดต่างประเทศ จากเดิมที่คาดว่าจะเปิดตัวในไทยช่วงเดือนพฤศจิกายน หรืองานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2011 โดยยังจะทำตลาดกับ 2 ทางเลือก คือ เครื่องยนต์ 1.8 และ 2.0 ลิตรเช่นเดิม

ไม่ว่าจะอย่างไรก็ตาม สิ่งหนึ่งที่ปฏิเสธไม่ได้ ฮอนด้าเขาจัดชุดใหญ่มาถล่มตลาดเก๋งไทย ปีกระต่ายตื่นตูม 2544 แบบเต็มอัตราศึกกันเลยทีเดียว!!
ที่มาโดย ASTVผู้จัดการออนไลน์

ยามาฮ่า ฟิโอเร่ ฮอนด้า เวฟ110ไอ สองแบบสองสไตล์

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ สร้างบรรยากาศจี๊ดรับปีเถาะ ด้วยการเปิดตัว ยามาฮ่า ฟิโอเร่ ลวดลายกราฟิกสุดล้ำ กิ๊บเก๋โดนใจวัยทีน ฟิโอเร่มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 115 ซีซี หัวฉีดอัจฉริยะวายเอ็มเจอีที ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดของยามาฮ่า ที่ออกแบบให้มีลิ้นปีกผีเสื้อที่ควบคุมอากาศ เข้าสู่ตัวเครื่อง 2 ตัว เมื่อรถจอด ลิ้นปีกผีเสื้อตัวในจะปิดสนิท เพื่อให้อากาศเข้าน้อยลงยิ่งช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงยิ่งขึ้น

หน้าปัดดีไซน์สุดล้ำกับรูปทรงฟรีฟอร์มพร้อมฟังก์ชันการใช้งานอัจฉริยะ ระบบไฟโชว์สภาพเครื่องยนต์ทุกครั้งที่สตาร์ต และเตือนให้เช็กระยะทุก 4,000 กิโลเมตร พร้อมที่เก็บของอเนกประสงค์ขนาดใหญ่ 17 ลิตร จุของได้มากที่สุดในรถขนาดเดียวกัน สะดวก กับช่องเติมน้ำมันอัตโนมัติตำแหน่งใหม่เปิดอัตโนมัติด้านหน้า ไม่ต้องลงจากรถเปิดเบาะและฝาน้ำมันอีกทั้งไม่ต้องดึงกุญแจออก และเท่ด้วยล้อแม็กเล็กเทรนด์ใหม่ ขนาด 12 นิ้ว แบบไม่มียางใน ไม่มีรั่วซึม หน้ายางกว้างขึ้น เกาะถนนมากขึ้น ราคาเคาะอยู่ที่คันละ 44,500 บาท

ทางด้าน เอ.พี.ฮอนด้า ได้ประเดิมต้นปีด้วยรถยอดนิยมสุดฮิตตลอดกาล ฮอนด้า เวฟ110 ไอ รถขวัญใจครอบครัวที่อยู่คู่กับคนรุ่นใหม่

สำหรับ เวฟ110 ไอใหม่นี้ ได้ออกแบบบังลมใหม่ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น เหมาะกับการใช้งานแบบครอบครัว ขยายพื้นที่กล่องเก็บของใต้เบาะให้ใหญ่ขึ้นเป็นขนาด 7.4 ลิตร สามารถบรรจุหมวกกันน็อกขนาดครึ่งใบได้สบาย ท่อไอเสียออกแบบใหม่ ทำจากวัสดุสเตนเลสกันสนิมพร้อมแผ่นกันความร้อน

นอกจากนี้ฮอนด้ายังได้พัฒนาสมรรถนะของรถโดยเฉพาะระบบหัวฉีด พีจีเอ็ม-เอฟ1 ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นยุคที่ 4 โดยมีระบบสมองกล (อีซียู) ทำการควบคุมการทำงานให้ได้ดียิ่งขึ้น

อีกทั้งยังได้ลดอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นลง เพื่อให้ทำการบำรุงรักษาได้ง่ายยิ่งขึ้น สามารถถอดเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันได้ เพิ่มความสะดวกแก่ผู้ใช้ ที่สำคัญรถรุ่นนี้มีอัตราการประหยัดน้ำมันมากกว่ารถทุกรุ่นอยู่ที่ 57 กม./ลิตร ราคาอยู่ที่คันละ 38,400 บาท โดยฮอนด้าเปิดให้จับจองเป็นเจ้าของในวันแห่งความรัก 14 ก.พ.เป็นต้นไป.

เนตรนภางค์ บุญนายืน
ที่มา เดลินิวส์

ฮอนด้า เชนจ์ "แจ๊ซ" ปรับราคาเพิ่มหมื่น-สองหมื่นบาท

ฮอนด้า เชนจ์ "แจ๊ซ"
วันนี้ (27 ม.ค.)บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว “แจ๊ซ ไมเนอร์เชนจ์” ที่มากับรูปลักษณ์สดใหม่ และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก-ปลอดภัยเพียบ สนนราคาเพิ่มขึ้น 10,000-20,000 บาท แล้วแต่รุ่น
ฮอนด้า เชนจ์ "แจ๊ซ"
“แจ๊ซ ไมเนอร์เชนจ์” ออกแบบชนหน้า-หลัง ไฟหน้า กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ไฟท้ายแบบ LED และไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ทั้งนี้ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบครันมากกว่าเดิม ไม่ว่าจะเป็นสัญญาณกะระยะกันชนหลัง 4 จุด ไฟตัดหมอกคู่หน้า เครื่องเสียงแบบโมดูลพร้อมช่องเชื่อมต่อ USB เบาะนั่งสีใหม่ และสีส้มบริลเลียนใหม่

นอกจากนี้ ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ ทุกรุ่นยังมาพร้อมกับถุงลมคู่หน้า Dual SRS และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ส่งผลให้ฮอนด้า แจ๊ซ เป็นรถขนาดซับคอมแพ็กต์รายแรกที่ยกระดับ มาตรฐานด้านความปลอดภัยให้สูงยิ่งขึ้นสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร
ฮอนด้า เชนจ์ "แจ๊ซ"
ฮอนด้า เชนจ์ "แจ๊ซ"
อาซึชิ ฟูจิโมโตะ ประธานบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “ฮอนด้า แจ๊ซ ยังคงเป็นรถที่ขายดีที่สุดของฮอนด้าในตลาดรถซับคอมแพ็กต์ 5 ประตูทั่วโลก นับถึงตอนนี้ ยอดขายสะสมของฮอนด้า แจ๊ซ ใน 115 ประเทศทั่วโลกขยับขึ้นมาอยู่ที่ 3.6 ล้านคันแล้ว นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรกไปในปี 2544”

ในประเทศไทย ฮอนด้า แจ๊ซ ทำสถิติยอดขายไปแล้วมากกว่า 130,000 คัน นับตั้งแต่เปิดตัวฮอนด้า แจ๊ซ เจเนอเรชั่นแรกในปี 2546 ขณะที่ฮอนด้า แจ๊ซ เจเนอเรชั่นที่สองซึ่งเปิดตัวในปี 2551 ยังคงครองใจผู้บริโภคได้อย่างเหนียวแน่น ด้วยรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว สะดุดตายิ่งขึ้น
ฮอนด้า เชนจ์ "แจ๊ซ"
“ฮอนด้า แจ๊ซ เป็นรถที่ขับสนุก บังคับควบคุมได้ดั่งใจ คล่องแคล่วยามโลดแล่น และใช้งานได้หลากหลาย รูปแบบ ความนิยมชมชอบอย่างแพร่หลายในตัวฮอนด้า แจ๊ซ เป็นผลมาจากรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว แลดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ประหยัดน้ำมัน และมีเนื้อที่ใช้สอยภายในที่กว้างขวาง พื้นที่ห้องโดยสารที่ใหญ่กว่ารถในระดับเดียวกัน รวมไปถึงคุณสมบัติด้านการขับขี่ที่สนุกสนาน ส่งผลให้ฮอนด้า แจ๊ซ เป็นรถแฮทช์แบ็ค 5 ประตูที่ขายดีที่สุดของเมืองไทย ในประเภทรถยนต์นั่งซับคอมแพ็กต์ ตลอดช่วงเจ็ดปีที่ผ่านมา” นายฟูจิโมโตะ กล่าว
ฮอนด้า เชนจ์ "แจ๊ซ"
ฮอนด้า แจ๊ซ มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่น คือ รุ่น S รุ่น V และรุ่นสูงสุด SV โดยทั้ง 3 รุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ i-VTEC ขนาด 1.5 ลิตร 120 แรงม้า พร้อมถุงลมคู่หน้า Dual SRS และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS สามารถใช้ได้กับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20

ฮอนด้า แจ๊ซ รุ่นท็อป คือ รุ่น SV มาพร้อมกันชนหน้า-หลังแบบสปอร์ต สเกิร์ตข้างและล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว เพื่อเสริมภาพลักษณ์ความเป็นรถสไตล์สปอร์ตให้สมบูรณ์เต็มพิกัด นอกจากนี้ยังมีสัญญาณกะระยะกันชนหลัง 4 จุด ไฟตัดหมอก ไฟท้ายแบบ LED และไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ฮอนด้า แจ๊ซ รุ่นนี้ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด มาพร้อมถุงลมคู่หน้า Dual SRS ภายในสีดำ/น้ำเงินเข้ม กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยสไตล์สปอร์ต ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยสัมผัสปลายนิ้ว พนักเท้าแขนด้านคนขับและสวิทช์ควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย แจ๊ซ รุ่น SV ราคา 715,000 บาท
ฮอนด้า เชนจ์ "แจ๊ซ"
ฮอนด้า แจ๊ซ รุ่น V ซึ่งเป็นรุ่นกลาง ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานใหม่ เช่น สัญญาณกะระยะกันชนหลัง 4 จุด สวิทช์ควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย ไฟท้ายแบบ LED ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED เบาะนั่งคนขับปรับระดับสูง-ต่ำได้ เซ็นทรัลล็อคพร้อมสวิทช์ควบคุมที่ตำแหน่งคนขับ เครื่องเสียงซีดี MP3 1 แผ่น แบบโมดูลพร้อมช่องเชื่อมต่อ USB ถุงลมคู่หน้า Dual SRS และล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 15 นิ้ว แจ๊ซ รุ่น V ราคา660,000 บาท


ที่มาโดย ASTVผู้จัดการออนไลน์

Honda เตรียมเปิด JAZZ Big Minor change 2011 เพิ่มสีใหม่คาดราคาพุ่งเล็กน้อย

Honda เตรียมเปิด JAZZ Big Minor change 2011 เพิ่มสีใหม่คาดราคาพุ่งเล็กน้อย ค่ายรถยนต์ยอดนิยม เตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ปรับโฉมรับปี 2011 โชว์รูมเผย เพิ่มสีใหม่และอุปกรณ์ความปลอดภัย ส่วนราคาไม่หนีจากรุ่นเดิมมากนัก

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ ฮอนด้า ประกาศเปิดตัวรถรุ่นใหม่ Honda Jazz ในวันที่ 27 มกราคมนี้ แน่นอนแล้ว ภายใต้คอนเซปต์ที่ว่า Honda Jazz It 's funtastic ซึ่งยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดทางด้านตัวรถออกมาแต่อย่างใด
การเปิดตัว New Honda Jazz ใหม่ ในรถรุ่นปรับโฉมนี้ เป็นไปตามที่มีแหล่งข่าววงในระบุมาก่อนหน้านี้ว่า honda jazz จะมีการปรับเปลี่ยมโฉมแบบ big minorchange เพื่อตอบสนองลูกค้าในตลาดรถยนต์ ซิตี้คาร์ ที่กำลังมีการแข่งขันกันสูงในขณะนี้ โดยไม่ได้ระบุชัดเจนว่าจะมาเมื่อใด

ทั้งนี้แม้จะไม่มีข้อมูลมากนัก แต่จากเข้าไปสอบถามโชว์รูมฮอนด้ารายใหญ่แห่งหนึ่ง ได้ทราบรายละเอียดมาว่า honda Jazz ใหม่ ที่กำลังจะเปิดตัวนี้ จะมีการเพิ่มสีส้ม เข้ามาเป็นสีใหม่ และจะมีการปรับบางรุ่นออก และจะมีการเพิ่มออพชั่นต่างๆ เข้ามา โดยเน้นพวกอุปกรณ์ความปลอดภัย อย่างถุงลมนิรภัยเป็นหลัก ส่วนราคานั้นคาดว่าในรุ่นใหญ่จะไม่มีการปรับราคาเพิ่มเติมมากนัก แต่ในรุ่นเล็กน่าจะมีการปรับราคาพอสมควรเลยทีเดียว

สำหรับด้านอีโค่คาร์ของค่าย honda Brio นั้น ทางโชว์รูมเดียวกันได้เปิดเผยว่า ตอนนี้ทางบริษัทได้เปิดให้ทางโชว์รูมรับจอง honda Brio แล้ว โดยคาดว่ารถรุ่นดังกล่าวจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงเดือนเมษายนนี้ ส่วนรถล๊อตแรกนั้นน่าจะพร้อมส่งมอบได้ในเดือนพฤษภาคมนี้ อย่างแน่นอน
ภาพประกอบจาก Netcarshow.com
ภาพประกอบไม่ใช่รถโฉมไมเนอร์เชนจ์ที่จะมีการเปลี่ยนแปลง
ที่มา auto.sanook.com

Honda New Civic ยลโฉมกันชัด ชัด กับว่าที่ "ซีวิค" ใหม่

Honda New Civic ยลโฉมกันชัด ชัด กับว่าที่ "ซีวิค" ใหม่ น่าจะเรียกได้ว่าเป็นรถยนต์ที่อยู่ในกระแสความสนใจของนักขับบ้านเรา เพราะหลังจากที่มีข่าวว่าโดนโรคเลื่อนเล่นงานมา ตอนนี้ทางฮอนด้าจัดการเผยโฉมความเคลื่อนไหวแรกของซีวิคใหม่ออกมาแล้ว โดยจัดแสดงผ่านทางต้นแบบที่มากับ 2 ตัวถัง คือ ซีดาน และคูเป้ ที่อวดโฉมบนเวทีของงานดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ 2011 เมื่อวันที่ 10 มกราคมที่ผ่านมา ก่อนที่จะมีคิวขายจริงช่วงกลางปีนี้
Honda New Civi
สำหรับที่เห็นอยู่นี้เป็นต้นแบบที่มีความใกล้เคียงกับรุ่นจำหน่ายจริงของซีวิคใหม่ค่อนข้างมาก และจะเข้ามาทำตลาดแทนที่รุ่นปัจจุบันที่ขายกันมาตั้งแต่ปี 2005 และเป็นเจนเนอเรชันที่ 9 ของซีวิค

รุ่นใหม่ทางฮอนด้ายังไม่เปิดเผยรายละเอียดอะไรออกมากนัก นอกจากบอกในแง่สไตล์ของการออกแบบและการพัฒนาตัวรถที่หันมาเน้นการให้ความสนใจและเอาใจใส่กับกลุ่มลูกค้าหลายระดับ ถึงกับให้นิยามว่าเป็น Civic For All People เพื่อให้สอดรับกับทุกความต้องการของลูกค้าหลากรูปแบบที่มีต่อรถยนต์ในกลุ่มคอมแพ็กต์
Honda New Civi
อย่างไรก็ตาม ประเด็นที่น่าสนใจสำหรับซีวิคใหม่ คือ ฮอนด้าจะยังแบ่งโฉมสำหรับทำตลาดออกเป็น 3 เวอร์ชันหลักต่อไปหรือไม่ เพราะรุ่นปัจจุบัน ฮอนด้าใช้วีธีนี้อยู่ และซีวิคที่ขายอยู่ในบ้านเราอิงโฉมอยู่กับตลาดญี่ปุ่น ส่วนภาพนี้จะเป็นเวอร์ชันอเมริกันที่เน้นทำตลาดอเมริกาเหนือ และตลาดพวงมาลัยซ้ายบางแห่งเช่นจีน ส่วนตลาดยุโรปจะแยกทั้งตัวถังและรูปร่างหน้าตาออกไปไม่เกี่ยวข้องกับตลาดแห่งไหนเลย

ถึงแม้จะมีการแบ่งเหมือนเดิม ก็พอจะเดาได้ว่าหน้าตาของซีวิคที่จะขายบ้านเราก็คงแตกต่างจากนี้ไม่มากนัก เพราะรุ่นปัจจุบัน เวอร์ชันญี่ปุ่นกับอเมริกาเหนือก็แทบจะเป็นคันเดียวกัน เนื่องจากแตกต่างแค่การออกแบบช่วงกล่องแรกและกล่องท้ายที่เป็นตัวถังด้านหน้าและหลังใหม่ ส่วนที่เหลือใช้ร่วมกันซึ่งก็รวมถึงเครื่องยนต์ แผงหน้าปัดและมาตรวัดในห้องโดยสาร
Honda New Civi
ส่วนของเครื่องยนต์ฮอนด้ายังไม่เปิดเผยออกมา แต่ยืนยันว่าจะยังมีเหมือนเดิมสำหรับขายในตลาดสหรัฐอเมริกาทั้งรุ่นธรรมดา และตัวแรงรหัส Si และไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์ลูกผสมบนพื้นฐานของอินไซท์ เป็นแบบ 1,300 ซีซี i-VTEC จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า รวมถึงรุ่นที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง หรือ ซีวิค GX

สำหรับแฟนๆ ของฮอนด้ารอติดตามกันได้สำหรับความเคลื่อนไหวของซีวิคใหม่ เพราะในสหรัฐอเมริกาจะเผยคันจริงสำหรับทำตลาดและเริ่มขายไม่เกินกลางปีนี้ และคาดว่าตลาดกลุ่มอื่น รวมถึงเมืองไทยคงจะมีความเคลื่อนไหวออกมาให้ติดตามกันเร็วๆ นี้อย่างแน่นอน
Honda New Civi
ที่มาโดย ASTVผู้จัดการออนไลน์

ฮอนด้าส่งEverusราคาประหยัดลุยจีน

ฮอนด้าเผยภายในครึ่งปีนี้พร้อมส่งแบรนด์รถยนต์ราคาประหยัดลุยตลาดจีนอย่างแน่นอน โดยจะใช้ชื่อว่า Everus พร้อมกับเปิดตัวรถยนต์รุ่น S1 ออกสู่ตลาดเป็นทางเลือกแรกของแบรนด์
Everus S1

โปรเจ็กต์นี้ทางฮอนด้า มอเตอร์ร่วมทุนกับกวางโจว ออโตโมทิฟ กรุ๊ป และบริษัทที่รับผิดชอบในการทำตลาดของ Everus คือ Quangqi Honda ซึ่งยืนยันแล้วว่าภายในครึ่งแรกของปีนี้ S1 จะถูกส่งขายในจีนอย่างแน่นอน โดยรถยนต์รุ่นนี้ถูกเปิดตัวออกสู่ตลาดงานกวางโจว มอเตอร์โชว์ เมื่อปลายเดือนธันวาคมที่ผ่านมา และเป็นการนำฮอนด้า ซิตี้ รุ่นที่แล้ว มาแต่งหน้าทาปากใหม่

S1 เป็นรถยนต์ราคาประหยัดที่ทางฮอนด้า และกวางโจว ออโตต้องการเจาะกลุ่มลูกค้าใหม่ที่กำลังมองหารถยนต์ที่มีความคุ้มค่าในการใช้งาน โดยเน้นไปที่กลุ่มลูกค้าวัยรุ่นในเมืองเป็นหลัก และเครื่องยนต์ที่ทำตลาดจะมีทั้งแบบ 1,300 และ 1,500 ซีซี

การผลิตรถยนต์รุ่นนี้จะมีขึ้นที่โรงงานผลิตเดียวกับที่ Guangqi Honda ใช้ผลิตรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่ทำตลาด และจะขายผ่านทางดีลเลอร์ของ Guangqi Honda โดยนับจากปี 1998 ที่มีการก่อตั้งบริษัทขึ้นมา ทาง Guangqi Honda ผลิตรถยนต์ 4 รุ่นเพื่อทำตลาดในจีน ซึ่งก็คือแอคคอร์ด, ฟิต, ซิตี้ และโอดิสซีส์

เปิดตัว Honda Civic Concept เจนเนอเรชั่นที่ 9 มีทั้ง Si, Coupe, Sedan, Hybrid และใช้แก๊ส

ในที่สุดวันนี้ Honda ก็ได้เผยโฉม Civic Concept coupe และ Civic Concept sedan ที่งาน North American International Auto Show ในรัฐดีทรอยต์ สหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นรถต้นแบบของ All-New Civic เจนเนอเรชั่นที่ 9 รุ่นปี 2012 ก่อนที่จะเริ่มจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในฤดูใบไม้ผลินี้
รูปลักษณ์ภายนอกของ Civic รุ่นใหม่ทั้งสองเวอร์ชั่นนี้ ถือว่าใกล้เคียงที่สุดกับรุ่นผลิตที่กำลังจะตามมาในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า และเมื่อเปรียบเทียบกับเวอร์ชั่นซีดาน เวอร์ชั่นคูเป้จะมีด้านหน้าที่ดูุดุดันมากกว่า ดูสปอร์ตมากกว่า ไม่ดูแข็งทื่อแบบซีดาน ขณะที่เส้นหลังคาด้านหลังก็ดูลาดเอียงเรียวแหลมมากกว่าด้วยเช่นกัน Civic Coupe ได้รับการการติดตั้งดิฟฟิวเซอร์หลังที่มาพร้อมท่อไอเสียอยู่ตรงกลาง มีสปอยเลอร์ฝากระโปรงหลังที่มีช่องด้านใต้ซ้ายขวา ทั้งเวอร์ชั่นคูเป้และซีดานใช้ล้ออัลลอยขอบ 19 นิ้ว รายละเอียดอื่นๆในเรื่องรูปโฉมสามารถดูได้จากภาพประกอบที่ให้คำตอบได้ดีกว่าคำอธิบาย
ในช่วงนี้ Honda ยังไม่ได้เปิดรายละเอียดอะไรมากนักเกี่ยวกับ Civic ตัวใหม่ แต่ก็ได้เปิดเผยว่า ยังมีเวอร์ชั่น Si ที่เป็นรถสปอร์ตสมรรถนะแรง รวมถึงเวอร์ชั่นไฮบริด และรุ่นใช้แก๊สอีกด้วย โดย Civic Hybrid จะเป็นรถไฮบริดรุ่นแรกของบริษัทฯที่ใช้เซลล์แบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออน นอกจากนั้นยังมีระบบ Eco-Assist ที่จะมาพร้อมกับ Civic เจนเนอเรชั่นใหม่เกือบทุกรุ่น รายละเอียดอื่นๆโปรดติดตามได้ที่ AutoSpinn ในโอกาสต่อไปครับ

ที่มา autospinn

ภาพหลุด Honda Fit Shuttle/แจ๊ซ แวกอน

ภาพหลุด Honda Fit Shuttle/แจ๊ซ แวกอน อีกครั้งที่มีภาพหลุดออกมาเผยแพร่ตามโลกอินเตอร์เนต และนี่ก็เป็นอีกครั้งที่เป็นอะไรที่เกี่ยวข้องกับฟิต/แจ๊ซหลุดออกมาให้เห็น โดยต่อจากข่าวโบรชัวร์หลุดของรุ่นไฮบริดและรุ่นปรับโฉมในญี่ปุ่น คราวนี้เป็นคิวของเวอร์ชันอเนกประสงค์ของฟิต/แจ๊ซ ซึ่งเตรียมตัวทำตลาดในเวอร์ชัน JDM สำหรับขายในญี่ปุ่นโดยใช้คำว่า Shuttle ต่อท้าย

งานนี้ไม่ใช่ไอเดียใหม่ เพราะในรุ่นที่แล้วฮอนด้าก็ทำแบบนี้ และถ้ายังจำกันได้กับชื่อแอร์เวฟ (Airwave) ก็นั่นแหล่ะ...แต่เมื่อดูจากภาพของโบรชัวร์ที่หลุดออกมา ดูเหมือนว่าครั้งนั้นจะดีกว่าครั้งนี้ เพราะอย่างน้อยแอร์เวฟก็ถูกออกแบบรายละเอียดภายนอกและภายในให้แตกต่างจากฟิต ขณะที่ฟิต ชัตเทิลกลายเป็นงานขยายตัวถังให้ยาวขึ้นจากของเดิม

ในแง่ของเครื่องยนต์ที่ทำตลาดจะมีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา และไฮบริดเหมือนกับที่ฟิต JDM มีขาย โดยมีทั้งไฮบริด IMA 1,300 ซีซี i-VTEC และเครื่องยนต์ซีซีเยอะขึ้นอย่าง 1,500 ซีซี

ดูกันไปพลางๆ ก่อน เพราะกว่าที่จะมีขายต้องรอกันอีกสักระยะ โดยถ้าข่าวไม่ผิดพลาด ฟิต ชัตเทิลจะเริ่มขายในญี่ปุ่นเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้อย่างแน่นอน
ภาพหลุด Honda Fit Shuttle/แจ๊ซ แวกอน
ภาพหลุด Honda Fit Shuttle/แจ๊ซ แวกอน
ภาพหลุด Honda Fit Shuttle/แจ๊ซ แวกอน
ภาพหลุด Honda Fit Shuttle/แจ๊ซ แวกอน
ที่มาโดย ASTVผู้จัดการออนไลน์

Honda Fit Shuttle เวอร์ชั่น Station Wagon ของ Jazz Hatchback

Honda Fit Shuttle เวอร์ชั่น Station Wagon ของ Jazz Hatchback เมื่อวานนี้(8 มค.54) มีภาพหลุดทางเว็บไซต์ carview ของ Honda Fit Shuttle หรือใช้ชื่อว่า Jazz Shuttle ในบ้านเรา รวมถึงยุโรป ออสเตรเลียและในอีกหลายประเทศ ซึ่งตามข่าว Honda เตรียมเปิดตัว Jazz เวอร์ชั่น Station Wagon นี้ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า โดยจะเริ่มจำหน่ายในเดือนมีนาคมศกนี้
Honda Fit/Jazz Shuttle รุ่นนี้ใช้พื้นฐานของ Fit/Jazz เวอร์ชั่น Hatchback 5 ประตู รุ่นล่าสุด แต่มีตัวถังที่ยาวขึ้น เส้นหลังคาสูงขึ้น และได้รับการออกแบบบั้นท้ายใหม่ จากข้อมูลในภาพที่หลุดออกมาทำให้ทราบว่า Fit/Jazz Shuttle มี 2 รุ่นด้วยกันคือ รุ่นไฮบริดที่มาพร้อมระบบ IMA และเครื่องยนต์ i-VTEC 1.3 ลิตร ที่ใช้ในเวอร์ชั่น Hatchback 5 ประตู และรุ่นที่แรงขึ้นอีกนิดซึ่งมีขุมพลังเป็นเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.5 ลิตร

ตามรายงานข่าวของสื่อมวลชนญี่ปุ่น Honda จะเริ่มจำหน่าย Fit/Jazz Shuttle ในราวเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ หากมีความคืบหน้า AutoSpinn จะนำมาเสนอต่อไป
ที่มา: Carview,autospinn